Главнейшим козырем Range Rover Sport 2010 года является совершенно новый, во всех отношениях, двигатель. Именно этот агрегат, объемом в 3,0 литра и обходит предшественника полностью во всех отношениях. Не только увеличилась мощность (на целых 29 процентов), но и возрос крутящий момент (до 600 Н·м). Кроме этого уменьшилось потребление топлива.
Во время проведения тест-драйва, авто прошло 2381 км., при этом заправлено было 250 литров солярки. Средний расход на "сотню" составил порядка 1,5 литров, учитывая, что большая часть пробега пришлась на загородные магистрали и не в час пик. Тем не менее это более чем не плохой результат для авто, с общей массой более 2,5 тонн.
Однако отойдем от цифр, ведь ими не описать всего удовольствия от езды. Range Rover Sport можно сравнить с идеальным другом, с которым все делать интересно. Ведь чаще всего с одним другом нравится ходить на рыбалку, с другим - пропустить одну, другую рюмашку в баре, с третьим - вести душевную беседу, с четвертым - обсудить авантюру. (далее...)